这些托的数量有限，不可能模拟完全逼真的火爆的营业过程，不过即便如此达到的效果也是极好了。这些人按照乐家超市的要求，每一家店面在早上开业的时候集中进入十几个人冒充一下顾客，然后等出来之后便不停的在所在城市的其他分店转悠，一个上午的时间差不多可以保证每一家分店里面不断有人进来。
等到下午，模拟正式结束。不过模拟营业最重要的不是这个过程，而是随后大家的自我总结与反思。
根据各个大区传来的消息，赖小虎发现整体上各个大区没有出现太大的问题。除了有一个大区由于运输的问题而导致开业延迟之外，其余的大区此次的模拟运营全部顺利完成。
这个大区的问题出在了运输队将货物从机场运输到店面的环节上。由于这一个大区是一个较为偏远的省份，而且商都市开往这个大区所在省会的飞机起飞的也比较晚。所以那里的运输队去机场接收货物的时候已经是后半夜了。
本来按照计划一切正常的话是不会出现什么问题的，虽然是后半夜去接收货物，不过之前对此早就有过规划了。可是就在从机场回去的时候，运输队却发生了迷路事件。
一般情况之下机场都是建立在了所在城市的郊区，距离市中心的距离非常的远。而恰好当时又是晚上，道路看的不是太清楚。所以在返程的时候运输队走着走着就走错路了。等到发现走错路的时候，运输队有赶紧调整方向，虽然最后将货物送到了店面里，可是那个时候已经距离开业的时间过去了半个小时了。
这一次的意外是此次模拟营业当中出现的最荒唐也是最让人无法接受的问题。幸亏这是模拟营业，要是真正开业的时候出现这种情况，那个时候产生的负面影响可就影响大了。
没的说，对于那个大区运输队的负责人以及带路的司机此次都按照赖小虎的要求进行了解雇。虽然对方只是在模拟营业当中出现了失误，可是对于赖小虎来说他却对这种失误无法容忍。而且刚好他也想借此敲打一下乐家超市的其他人，也让他们知道不好好干是很危险的。对那个大区的负责人，赖小虎也进行了一顿批评，然后责令对方亲自负责整改。
除了这一点之外，此次的模拟经营虽然没有出现大问题，但是小问题也不少。首先是乐家超市这边，运输队出现的问题除了迷路之外还有其他的问题。比如有的工作人员在半夜出车的时候明显由于疲惫影响了工作效率，对于这些需要半夜工作的人，乐家超市一般都会在给他们更高工资的同时要求对方白天保证休息以免影响晚上的工作。还有在运输时间上，好几个大区都超过了之前预定的运输时间。一般对于运输队什么时候出车、走什么路线、大概什么时候到达机场、什么时候装运完毕、什么时候返回都有具体的时间规定。每一个时间都不是一个准确的时间，而是一个时间段。只要在时间段里完成每一项工作便可以了。但是在实际运输的过程当中却发现很多运输费会因为各种各样的原因而超过预定的时间。
运输队的问题最后汇总了一下有三十多条，不过这些问题都不是特别严重，而且也没有造成重大的恶劣影响，所以赖小虎也没有对这些人进行处罚，只是让各个大区对相关人员进行警告之后根据自己出现的问题进行整改。
运输队这边出现的问题比较多，而在店面这方面则好得多了。店面的工作人员上至店长、下至店员普遍都是优秀的大学毕业生，这些人不但素质高，而且能力也强。再加上他们的上岗培训是规范、最严格的的，所以整体上他们表现的也是最好的。
当然也不是说他们就没有问题了，他们最大的问题就是大量的店员都是新人从而导致经验严重不足。
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